Merhaba, ben Batuhan. Gebze Teknik Üniversitesi’nde İnşaat Mühendisliği öğrencisiyim. Henüz bölüm derslerini almadım ama yaklaşık bir yıldır bölümle iç içeyim. Bu yazımda sektör ve bölüm hakkındaki bildiklerimi tercih döneminin sonuna gelmemiz nedeniyle çok uzatmadan hap bilgiler şeklinde aktaracağım.
İnşaat mühendisliği bir dönemin en yüksek puanlı ve en çok tercih edilen bölümüydü. Bu popülerliğiyle birlikte bölümün kontenjan sayıları artırılmış ve yeni inşaat bölümleri açılmaya başlanmış. Bugün gelinen noktada ise her üç mezundan biri (%28) işsiz. Son yıllarda İMO’nun da baskılarıyla YÖK, kontenjan sayılarını düşürmeye devam ediyor.
İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ KONTENJANLARI |
|||
| 2019 | 12.070 | ||
| 2020 | 8.271 | ||
| 2021 | 6.257 | ||
İnşaat mühendisliği istihdam çıktılarının kötüye gitmesiyle artık daha az tercih listesine yazılıyor ve puanları düşüyor.
SIRALAMA |
İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BAŞARI SIRALARI |
||||
| ODTÜ | BOÜN | YTÜ | İTÜ | GTÜ | |
| 2020 | 43.500 | 20.400 | 68.100 | 38.700 | 133.000 |
| 2019 | 40.603 | 16.308 | 67.800 | 27.614 | 124.881 |
| 2018 | 21.600 | 8.210 | 31.500 | 19.400 | 77.400 |
| 2012 | 13.700 | 4.930 | 21.700 | 11.300 | – |
Zaten küreselde durgun olan sektör 2018’deki kur krizinin ardından ülkemizde daha da kötüye gitti. Ama Türk inşaat firmaları, yurt içindeki faaliyetlerinin sekteye uğramasına rağmen yurt dışındaki inşaat firmalarına göre daha çok öne çıktı ve 2019’da Türkiye, ilk 250’de 44 inşaat firmasıyla dünya 2.si oldu. Dünya’da tek (GAMA/BAHREYN H-Class Teknolojili Güç Santrali), en yüksek ihale bedeline sahip (LİMAK/ KUVEYT Uluslararası Havalimanı) veya en büyük (RÖNESANS/AŞTABAT Doğalgaz Tesisi) projeleri Türk İnşaat firmaları üstlendi. Türk firmalar gün geçtikçe dünyada (özellikle Rusya, Orta Doğu, Kuzey Afrika) inşaat sektöründeki yerini daha da sağlamlaştırıyor.
Gölcük Depremi’nin yıl dönümünde hayatını kaybeden vatandaşlarımızı rahmetle anarken sadece İstanbul’daki binaların %70’inin 20 yaşından büyük olduğunu hatırlatmakta fayda var. Bu demek oluyor ki Türkiye’de dönüştürülmeyi bekleyen binlerce bina var. Bugün bu zorunlu inşaatların yanında bakanlık ve belediyeler ihtiyaçtan doğan; metro, havalimanı, yol, kanal, köprü, baraj, arıtma tesisi gibi projelere de kaynak ayırma mecburiyetinde kalıyorlar. Ekonominin de iyiye gitmesiyle inşaat yatırımları ve istihdam daha da çok artacak.
Çin sözlüğünde kriz ve fırsat aynı anlama geliyor… Bu yıllarda iyi bir üniversitede inşaat mühendisliği okumak daha kolay. İnşaat mühendisliği tercih eden arkadaşlarıma hayırlı olsun diliyorum…
